第四百八十四章 真假新能源
作者:梦影勿念   重生之神级操盘手最新章节     
    鉴于公司内部,对新能源汽车的讨论,愈演愈烈。
    陈伟东和林泽巨,也针对此事,让秘书通知了几个相关部门的负责人。
    准备召开一场研讨会,看看这些专家们,对于新能源汽车,都持有一个什么样的看法。
    然后,再决定公司是否要介入汽车产业。
    他们刚通知下去。
    不到十分钟,电池研究所的方维民,自动化部门的赵工就率先踏进了会议室。
    在他们手上,抱着大叠的资料。
    能从诺大的公司园区内,不到十分钟就准备好所有资料,并赶过来,也算是相当快了。
    又过了一会,材料、电气、化学、控制工程等几个部门的负责人,也都相继来到了会议室。
    陈伟东微笑着,请他们坐下,并亲自为他们每个人倒了一杯红茶。
    他很注意这些细节。
    倒几杯茶不算什么体力活,但能将暖暖的茶杯,亲手放在研究人员的手中,这点点恩惠,就能让科研人员感激不已。
    在公司内部,陈伟东和林泽巨都没有因为自己已经功成名就,在世界上拥有了极高的声誉,就傲慢自大。
    他们始终记得,公司能有今天,全靠手下这批国宝级的科学家们,在背后给予强大的支持。
    “陈总!”看到他把茶杯递过来,两名研究人员都站了起来,毕恭毕敬的接过杯子。
    “大家都不要拘束,在我们这里,就和在你们的研究所一样,随便一点。”
    陈伟东笑着脱下了自己的外套,随便扔到了旁边的空椅子上。
    “是啊,方总工是第一次来,老赵老刘可是经常来,你们怎么也拘谨起来了,我们就是询问一下研究进度,不用那么紧张。”林泽巨也在一旁,点头附和道。
    赵工一笑,配合着解开西装,背部靠在座椅上放松下来。
    会议室的氛围,在他们几人的一唱一和下,慢慢变得轻松自在。
    电池研究所的方维民,拿出电脑包,从里面取出了一台笔记本电脑,打开翻盖。
    这是无穷大公司为研究人员特制的笔记本电脑,翻盖屏幕采用可折叠柔性液晶制造。
    全部打开相当于一台21英寸的大屏幕电脑,而且是双面显示。
    在操作电脑的时候,坐在对面的人也可以看到具体的显示效果,非常适合向其他人进行演示说明。
    “陈总,林总,我们电池研究所是于二零零三年从光电实验室划分出去的,主要进行钠、锂、镍氢等高密度能量电池的研发....”
    方维民说到专业上的知识,显得自信十足,在众人面前侃侃而谈。
    陈伟东点头。
    电池作为一种能源储存媒介,在现代社会中扮演着举足轻重的角色。
    包括平滑能源供应、方便生活、推动交通工具的革新以及促进环保和可持续发展等。
    所以,无穷大公司对于电池的研发向来不余遗力。
    “这些年来,我们一面吸收国外燃料电池的研究成果,一面进行我们独有的技术开发,经过七八年的持续研究,材料部门的更新换代,我们不敢说已经领先了国外的研究进度,但也绝对达到了第一梯队的水平。”
    “我们用作对照的参考数据,都是来自目前学术界已经公布的信息。”
    方维民看着电脑已经启动完毕,点开了一份数据报告,用鼠标提示着陈伟东注意的点。
    陈伟东注意到,这是一份表格,上面列举了各国对于新型电池的研究成果。
    当然,这些主要都是已经公布的数据,还有一些是情报部门,从无穷网上截获的信息,因为还无法查明真伪,这部分信息被用红色字体特别标明。
    “那么,有没有比较契合新能源汽车使用的电池呢?”林泽巨突然问道。
    他比较注重研究成果的商业转化。
    “有的,林总,我们在这个方向早有研究,并且进行过多次试验,最后,我们得出结论,锂电池应该是发展电动汽车的最优选择。”
    “因为它具备重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长的优势。”
    方维民在来之前就做好了功课,猜到公司如果喊他开会,多半是会和最近外界讨论最多的新能源汽车有关,所以回答起来非常流畅。
    同时,他也相信,不管是国内还是国外,如果要发展新能源汽车,大部分企业在经过综合考虑之后,应该都会倾向于使用锂电池。
    “方总工,不要把电动汽车和新能源汽车混为一谈啊。”
    电气部门的总负责人张衡忍不住开口道。
    “首先我们要明白,为什么国家要大力发展新能源汽车,其主要目的,其实就是为了减少对进口石油的依赖,提高能源安全。”
    “但是,电动汽车的能源主要来自于电力,尽管我们国家的电力来源正在逐渐实现多元化,有水电、核电、风电等多种发电方式,但大部分电力仍然是通过燃煤、燃气的传统能源发电方式获得。”
    “这就意味着,电动车的能源并不是完全清洁和可再生的,因此并不能完全满足现代人类对“新能源”的定义。”
    “更何况,法国人早在1881年就以铅酸电池为动力,发明了电动汽车,比汽油车的诞生还早,所以电动汽车根本就不是什么新鲜玩意,更谈不上是什么新能源汽车。”
    他的这番话,有几名研究人员都颇为认同。
    现在国家正在大力发展基础建设,全国各地都用电紧张,甚至有不少地区还不能保证全天候供电,经常性拉闸限电。
    如果选择发展电动汽车,就必然需要大规模的电力基础设施支持,包括发电站、输电网、配电网等。
    这些电力设施的建设周期,最少都是以十年单位起步。
    哪家商业公司能等的了?
    最后即便普及了电动汽车,减少了对石油的依赖,但电力的来源、资源消耗始终是一个迟早都要面对的问题。
    他们最终,还是需要发展一种可再生的清洁能源来替代。
    陈伟东听完他们的论述,也觉得现在发展电动汽车的意义不大。
    电动汽车的电池衰减、里程续航问题,都和他心目中的新能源汽车,存在较大的出入。
    不过考虑再三,他还是没有完全否认电车,而是问道:“如果我们公司要造电动汽车,有足够的技术储备吗?”
    一名头发花白的研究人员摸了摸头顶稀疏的头发,咧开了嘴:“陈总,就这个东西还谈不上什么技术储备。”
    说着,他竟然直接从口袋里掏出了一个巴掌大的玩具四驱车。
    “电动车的技术原理,跟我孙子十块钱买的这个玩具车是差不多的,两节电池搭配一个马达,一些齿轮就能跑。”
    “如果想要做到启动自如,增加一个电控技术就行了。”
    “我也不是吹牛,就这个东西,我们部门随便找几个小伙子花点时间都能设计出来。”
    陈伟东和林泽巨都被他的讲解逗的有些哭笑不得。
    不过,这名研究人员确实有说这番话的资格。
    他所在的控制工程部门,其研究的方向早就不是陆地交通工具了,而是火箭,跨大气层飞行器,稍微基础一点的也是无人机、机器人等智能控制技术。
    这也侧面说明了,电车需要的技术并不复杂,只要掌握了电池、电机、电控,“三电”技术,谁都能造车。
    怪不得《汽车产业振兴规划》文件出台后,国内瞬间就涌现出十几家资本宣布进入新能源汽车行业。
    不知道的,还以为他们是要大力投资研发汽车产业技术,和国外车企一较高下了。
    普通人并不会想到技术壁垒,准入门槛等相关的问题。
    否则单论技术底蕴的话,雅迪、绿源、艾玛,这些两轮电动车企业,哪个不比他们更懂得造电动车?
    他们之所以不造四轮电动车,应该是考虑到生产线建设、原材料采购、市场营销等方面的成本问题。
    毕竟造车计划一旦启动,基本是没有退路的,动辄几百亿的投资,没有几家企业能吃得消,大部分都需要多家金融机构集资参股。
    “我个人认为,如果公司非要造新能源汽车的话,还不如一步到位,搞氢能源汽车。”
    就在这时。
    一直没有发表过观点的赵工突然提议道。
    “氢能源?岛国正在研发的那种?”
    陈伟东疑惑道。
    他记得丰田公司好像在很多年前就已经开始进行氢能源汽车的研发了。
    那是一种使用液态氢做为燃料,通过燃料电池产生电能驱动的汽车。
    由于氢气燃烧的唯一产物是水,所以发动机尾气排出来的是水蒸气。
    属于真正的零排放、零污染。
    而且它最大的优点,是它的续航能力。
    氢燃料电池的能量转换率可以达到50%以上,远高于油车内燃机的20-30%。
    只要氢存储技术足够高。
    氢能源汽车一次加满液态氢的整体续航能力,甚至可以达到1000公里以上。
    根本不是油车和电车能够比拟的。
    甚至从某种意义上来说,氢能源汽车,才是最符合新能源汽车定位的。
    然而,材料部门的负责人刘伟涛却对此提出了不同的看法。
    “陈总,不可否认,氢能源汽车确实有很多优点,也是目前人类最理想的新能源汽车。”
    “可是,大家想想,为什么岛国从九十年代初就开始氢能源汽车的研发,但是到目前差不多二十年过去了,他们的氢能源汽车都还没有量产,这还不是因为有几个关键的技术难题没有得到解决。”
    “先不谈制氢所需的成本,液态氢的存储和运输就是个绕不开的问题。”
    “因为氢气是一种非常活泼的气体,必须在高压和低温条件下才能进行存储和运输。”
    “如果发生泄漏,很容易引发火灾或爆炸,所以氢能源汽车的安全性存在很大隐患。”
    “是啊,陈总,我们如果发展氢能源汽车,需要解决的问题还有很多,而且就算我们最后解决了氢储存、氢运输的核心难题,我们也仍然会受到很多外部因素的限制。”
    方维民喝了一口茶,语重心长的劝道。
    “怎么说?”
    陈伟东眉头微皱,不明白搞氢能源汽车怎么就会受到限制了。
    难不成,国家在这方面还有什么特殊限制?
    “方总工的意思,应该是技术专利方面的问题吧?”
    坐在赵工旁边,机械自动化部门的一名研究人员,大概猜到了一些原因。
    因为他们在国际上推广机械设备的时候,就经常遭到岛国公司的专利限制。
    有好几次,都差点要和对方的人员大打出手了。
    尤其是零部件领域,岛国的专利注册非常细致和全面。
    即便只是一个很小的零部件,只要它具有创新性和实用性,都会申请专利保护。
    这种细致入微的专利注册策略,为岛国企业在全球市场获得了很大的竞争优势。
    “李工说的对。”方维民点了点头,“我查过资料,氢能源汽车的相关专利,有70%以上都在岛国企业手中,光是丰田公司就拥有6000多项。”
    “能注册的基本都被他们注册了。”
    “我甚至怀疑,他们在等我们投入资金去推动氢能源的普及,然后再用专利反制我们。”
    “就像前几年的dvd那样。”
    他之所以认为应该发展电车,很大一部分就是因为这个原因。
    起码,我们可以绕开岛国很多专利限制。
    陈伟东听到这里,也有些头大。
    dvd的教训他当然知道。
    在2000年的时候,华夏的dvd产量就已经是世界第一。
    其中有近一半出口北美、欧洲。
    因为当时国内产的dvd价格低廉,质量又和国际品牌不相上下,所以在国际市场上很有竞争力。
    但后面,随之而来的就是专利费的层层叠加。
    等到了2002年,岛国6c联盟直接起诉了我国的dvd生产商专利侵权。
    不算之前已经赔付的30亿人民币,后期我国dvd厂商还要再赔200亿人民币。
    此后,从音频、随机存储器、dvd-rw以及dvd-r等等,一部小小的dvd其中每一个零件都要征收专利费。
    这也导致国内dvd的生产利润一降再降。
    最低的时候卖一台只能赚两块钱。
    有三分之二的dvd生产企业,在这场案件中被打垮。
    以至于有人戏言,“卖dvd还不如卖大白菜”,至少卖白菜不会每片叶子都要付费。