在陈伟东和林泽巨的指示下，不管是国内，还是非洲基地，都数年如一日的，为乌托邦计划做着各种准备。
他们在商场上开拓厮杀，赚回大笔大笔的资金，有力的支持着乌托邦计划的平稳进行。
包括新闻发布会上，发言人都宣称这只是对探月的初步测试，空天飞机远还未到完善之时。
但实际上，不谈赵工等人在西南地区，组织的十米缩小数据收集机，所作长达三年之久的数据飞行试验。
就是这款九十八米的全尺寸验证机，起飞、降落、低空性能测试，也不止一两次了。
只不过，因为验证机从来没有到达过中高空，而且西南群山之间，国外的远程雷达也很难探测到如此远距离，复杂地形条件下的目标。
才没有被国家监测站发现。
现在，西南地区的莽莽群山，已经成为无穷大公司专门用于测试重型装备的秘密基地。
几年前，基地所在地，还只是一个河谷。
水流带来了丰富的泥土砂石，在山谷回荡之后，沉淀下来，渐渐将河谷填平，成为平缓的谷地。
工程人员将谷口修缮，筑起了一道堤坝，以防止雨季的时候河水倒灌。
之后，他们又将谷内的土地重新平整，修建起了一片片厂房和宿舍。
谷底的密封环境，形似盆地的天然地形，是建造保密工厂的绝佳地点。
为了运输物资，军方还特意调拨了大量人力物力，修建了一条通往山外的柏油路。
并在沿路驻有士兵，负责查看沿途道路情况，以便及时进行道路修缮维护，保证物资的进出通畅。
这条十米来宽的蜿蜒小路，是保密工厂，与山外保持联系的唯一通道。
在谷口的位置，有一个营的士兵常年在此驻扎。
进出人员，全部要佩戴身份识别标志，所有人都建有完备的档案，陌生人就算拿着省里、军分区的介绍信，也别想进入谷地。
如果谁要敢硬闯，那绝对会被当场击毙。
从这里开始，每隔五百米，就设有一道警戒线。
这样的警戒线，共有三道。
除了轻型火力，还有轮式装甲车、运输直升机等重型设备。
四周的山头，全部安置了警戒哨位，电话线纵横交错，监视镜头布满了各个山头，三百六十度，全方位无死角。
在距离谷地三十公里以外，还有两个地面雷达站，监视天空。
十多套防空导弹阵地，遍布在山谷周围。
高机阵地、高炮阵地、单兵防空导弹，形成了一道高低搭配的防空体系。
虽然没有空军战机保护，但几百公里外的南部战区，两个新换装歼十战机的中队，随时枕戈待旦。
每天会有两架值班飞机，在西南山区上空盘旋，美其名曰熟悉装备。
实际上，只要一声令下，他们就可以在十分钟之内，赶到基地上空，进行空中掩护。
如此严密的防护，除非敌方采用远程核导弹攻击，否则任何人，都无法撼动基地的分毫。
而且，这些年，工程兵们已经对山腹展开爆破，准备将大山内部掏空。
一旦整个工程结束，厚达数米的铅铁合金大门关闭，就是采用核弹攻击，恐怕也不能将生产基地，从地图上抹去。
如此严密的防护，从未所见。
他们到底在保护什么？
答案很快揭晓。
在大批先导车、后卫车的保护下，一辆辆五十轮重型军用卡车，在夜色中，缓缓挪动着，开进了基地。
从卡车上卸载下来的机器，小则七八米见方，大则数十米。
而这些，却只是一个完整机器上的部分零部件而已！
这些零部件，被技术人员小心翼翼的运送到厂房，在另外一批身穿深蓝色制服人员的指导下，安装起来。
运送零部件的时间，全部被安排在晚上，算准了美利坚卫星临空的时间，悄然运送到位。
这个过程，一直持续了两三个月。
而在无穷大公司工程技术专家的指导下，一个个巨大的机床安装，加上后期调试、精度校准，这批大型机床设备才算初步安装完毕。
至此，这里就是华夏军工业的核心所在。
坦克炮塔？
一次铸造成型！
大型飞机发动机？
没问题！
专用生产线，无需更换机床，就可以一次加工完成。
在没有更换更好的合金配方条件下，发动机的强度提升了百分之十到十几不等。
油料消耗得到大幅度改善，滞空时间大大提高。
使用寿命，更是从几百个小时，一下跃升到近千个小时。
大大延长了和平时期军事装备的使用寿命，降低了军备维护成本。
潜艇螺旋桨，新型高精度超大型机床设备，加工出来的潜艇推进桨叶，让潜艇在海底行进的时候，动力推进噪音降低到八十分贝以下。
完全被海洋浪涌、海底生物的杂音所掩盖，让敌人的水下声呐，无从侦测。
火箭发动机、大型军舰龙骨，战机外壳铸造....
随着基地的不断运转，从最初的单件试制，到中期小批量加工，到后期三军排着队，将一个又一个大型军工产品主要部件，送往这里制造。
这个基地，正式发挥出华夏军工业核心的作用。
歼十还是那个歼十，但它经过改进的发动机，让它发挥出了更强劲的动力。
起飞重量由十三吨，提升到了十七吨，足足增加了四吨多负重。
强大的动力支持，让战斗机的爬升能力和转弯半径得到了极大提升，空战灵活性，变得更为突出。
如果说，此前宣传歼十的性能已经相当于f16，有心理安慰的因素在这里面，但经过改装的歼十，就其空战性能来说，已经丝毫不逊色f16。
除此之外，一艘新型号的核动力攻击潜艇，其外壳铸造和桨叶，也全部由无穷大公司机械部门在这个铸造基地试制。
经过总装下水，测试的结果令海军方面极为满意。
此后在战备巡逻中，该型号潜艇，曾好几次从“误入”我们海域的m、日舰队前方，毫无预警的突然上浮，出现在对方舰队前方。
把他们吓出一身冷汗，从而远远避开这片海域。
在对方的正式上报文件中，将这款新型号的潜艇，称之为“幽灵潜艇”。
游荡于深海之中，来无影、去无踪，神出鬼没，无法追踪。
军方的战略值班核潜艇，在制作了一艘试验艇，又经过长达一年的测试之后，就将剩余的外壳、桨叶制造任务，全部交给了无穷大公司大型设备铸造基地。
军方的大型武器系统，经过无穷大公司超高精密设备的制造，整体性能都得到了一个巨大飞跃。
m日方面惊呼，“一夜之间，华夏的军事实力足足上升了一个台阶！”
这极大震慑了那些心怀叵测之徒，可能铤而走险的企图。
到了二零一零年，山腹工程完工。
工程兵们用tnt，爆破出一个巨大的空间，并一直延伸到地下，综合交错多达数十平方公里。
最厚的地方，达到了两三公里，而最薄弱的地方，也有一两公里，足以抵挡核弹的正面攻击。
在内部，分有发动机铸造车间、大型变形设备制造车间，以及特殊装备制造车间等等，林林总总十余个大型车间。
每个车间，又按照级别进行了划分。
总共可以容纳数万人在里面工作、生活休息。
新的铸造基地，采用八小时三班倒的方式运作，洞口每班交接之后，厚达八米的铅铁合金大门，就会在大功率电机的驱动下，缓缓关闭，以防突发情况。
山腹内部有空气过滤系统，并连接地下水，另外储存了大量的食物、装备。
在可能遇到的危急时刻，凭据山洞，也能保证两万人在一年之内不受到外界环境的侵害。
厂区搬迁到山腹之中以后，外面的临时厂房就空置了下来。
不过，只空置了半年不到，新的人员又到来了。
这就是赵工带领的空天飞机测试小组。
他们保留了靠近山壁的一片厂房，其它的建筑都被推倒填满。
之后，又从山外运来了高标号水泥，建设了十公里长的超长跑道。
用来测试数据的收集机，只有全尺寸的十分之一左右，十米来长。
但由于空天飞机要保证超高音速飞行，不能采用常规飞机的外形设计，过长的翼展，会形成飞行时的强大阻力。
因此，无穷大公司设计的这款空天飞机，采用了超高音速空气动力学上，所称的“上升体”。
即，钝头三角形。
这种外形设计的飞行器，在处于超高音速飞行的时候，会形成一个向上托举的力，减少动力消耗，节约能源。
只是，这种飞行器的机体翼展过小，所以在常规涡轮驱动起飞的时候，就需要更长的跑道。
而且，由于飞行器尺寸过大，又采用新型合金配方，全尺寸的验证机，自身重量达到了一百二十吨。
单是起落的支撑架、滑行轮胎就必须特别制作。
并且在机腹部位，也做了专门的强化设计。
这种飞行器，根本没有办法在常规的跑道上起降，只能在特制的超高标号跑道上，起飞和降落。
光是铺设的跑道，就达到了1.5米的厚度！
仅此一项，这个跑道的造价，就达到了三亿多人民币！
飞行器采用了地面遥控飞行和人工智能驾驶相结合的操作模式。
他们专门向空军借来了一架歼十进行改装，拆掉了武器系统，安装了遥控吊篮，由操作人员在后座，遥控飞行。
这也是没有办法。
空天飞机使用的复合发动机，起飞的时候用的是涡轮，到四马赫的时候，再用火箭发动机短时间加速，达到七马赫以上的速度，超燃冲压发动机才能启动。
而一旦启动，他的速度就能陡然提升到十几，甚至二三十马赫。
电波追踪将极为辛苦。
就是采用了歼十来高空遥控，也只能提前飞到高空，采用分段遥控的方式，来保证飞行器不会脱离控制。
至于升限倒不是问题，歼十的最高升限达到了十八公里的超高空。
空天飞机的正常起飞高度，也就是这个高度。
再向上，就只能采用火箭发动机助推，才能冲出空气稀薄的大气层。
之后向上数百公里，来到近地轨道悬浮，再通过轨道修正和机动，以增加其相对蓝星的速度，才能真正摆脱星球引力，进入外太空，宇宙空间。
光是随便讲讲，这其中涉及的技术就已经非常复杂了。
其实在非洲基地，研究人员们，已经在模拟的环境中，测试过空天飞机的各项指标，并先后做出了数万项改进设计。
这是其他任何国家，或者科研组织，都无法比拟的一项优势。
在近乎真实的物理环境中，提前找到可能造成致命缺陷的设计漏洞，然后加以改进，或重新设计。
其它飞行器在研究过程中，需要经过数年、乃至十几年的反复飞行测试，才能掌握一些关键数据。
而在这个过程中，测试机因为设计缺陷，坠毁的情况屡见不鲜。
为了找到坠机原因，设计人员又不得不重新制作一款，同样缺陷的验证机，来查找事故发生的问题所在。
折腾来折腾去，一项研究断断续续，长时间在一些关键数据掌握上卡壳，毫不奇怪。
而当国外的研究人员，还在为高昂的实验成本，缓慢的研究进度，头疼不已的时候，非洲基地的研究人员们，却已经在虚拟环境中，得到了全部论证。
他们所花费的，不过是自己的聪明才智，和一些电力消耗而已。
要不是因为人类的科学认识还远远不足，虚拟环境无法达到100%的完善模拟，非洲基地根本就不需要进行实际测试，就能最后定型，生产样机。
哪怕是这样，同样是一款用于初期数据收集的测试机。
赵工他们制造出来的样机，除了只有全尺寸的十分之一以外，从内核到技术，以及极度趋于成熟，和最终定型的实机款式，已经没有多少区别。
这款飞行器，和真人驾驶的唯一区别，就在于它采用了智能遥控的方式。
在它的内部，有三枚光子处理器芯片，所搭建的智能辅助飞行系统。
控制中枢，搭载的则是一个微缩版的天道智能系统。
遥控人员只需要给予一个简单的指令，例如起飞、降落、盘旋、向上飞行等等，智能系统就会根据预设的程序，做出一定的自主反应。
根据当时机体的飞行状态、操控性能等，按照指令执行。
赵工他们进行的很小心，每个项目都经过了几十上百次的测试，才进行下一项。
无穷大公司在西南的这个大型铸造基地的员工家属们，发现这个往日安宁的山谷，变成了一个繁忙的飞机场一般。
每天都能听到超音速破空的声音，忽远忽近，轰隆隆的传遍天际。
在那几年，情报部门还截获了几个员工的小孩，偷拍飞行器照片，企图发到网络上的行为，当即给予了非常严厉的处置。
人们忍受着刺耳超音速音障带来的噪音，一直忍耐了两年多。
然后，他们有一天醒来，忽然发现，那个每天吵扰他们的声音，突然消失不见了。
谷地的工厂依旧在，跑道依旧笔直笔挺。
可是，那些每天像小孩一样，围着一个模型飞机笑啊跳啊的深蓝色制服们，却不见了。
就好像，他们从来没有来到过。