十一月的燕京，对李国庆这个“病人”实在是太不友好了，在刘秀的陪伴下，李国庆飞到琼岛椰城猫冬去了。
落地大英山机场，李国庆早就饿得不行了，就在机场的商店里买了几罐菠萝罐头，还是海罐产的。
菠萝在华夏有四百多年的种植史，琼岛是华夏较早种植菠萝的地区之一。1918年，大马华侨率先在琼岛引进了“红毛种”菠萝；4年后，又有文昌华侨从爪哇引种“巴厘种”菠萝；
1927年，“沙拉瓦”菠萝由文昌蓬莱华侨引入；1950年后，又先后从羊城、夏威夷、暹罗等地引进多个品种的菠萝。
琼岛菠萝的高产量还催生了两个以生产菠萝罐头为主的工厂——海罐和文昌罐头厂，海罐正是那个宇宙第一正常审美椰树的前身。
厨子李国庆也没少刷“男人有男人味儿，女人有女人味儿，椰汁有椰子味，主打原汁原味”，但是因为擦边被多次罚款的直播间。
线上线下都没买过椰汁的李国庆，欠kk战神一瓶椰汁。
（你想线上买也买不到，人家直播间只擦边，不带货）
开了一瓶菠萝罐头，李国庆只吃了一小口，就吐了：“呸，真他么难吃。这罐头，给大黄，大黄都不吃。”
大黄：我还没吃过菠萝呢，菠萝是啥味儿的？是不是跟萝卜反着来的，萝卜辣，菠萝不辣？
李国庆从旁边的报摊上买了份报纸，刚好上面有一篇写海罐的文章，大写加粗的标题“而立之年的海罐，路在何方？”
1955年，粤省投资30万元在原本子商人创办的食品加工厂旧址上兴建规模为500吨的地方国营椰城罐头厂，也就是海罐。
海罐于1956年建成投产。
在六十年代困难时期，海罐艰苦奋斗，职工上下齐心搞生产，工厂不断发展，成为全国有名的罐头厂之一。
70年代中期，曾创下利税333万元的佳绩，职工总人数达3000人，是当时椰城的利税大户。
改开以后，已经“未老先衰”的海罐由于无法适应计划经济向市场经济的转变，1981—1984年企业连年亏损，720万元的家产亏空得差不多了，占椰城工业企业亏损额的82%，海罐濒临破产。
如果没记错的话，椰汁是87年才发明的。
手心痒！李国庆又搓起了手。
卖不卖椰汁不重要，咱老李主要是享受培养战神的过程。
如果咱老李成了那个穿背心的董事长，一帮女战神站在咱老李面前跳“擦玻璃”“开火车”啥的，想想就刺激……呸，那叫健身操。
虽然是度假，但咱老李也不是啥正事都不干，先去了驻琼岛办事处检查了工作，现任办事处主任是李国庆的小助理艾玛。
一万辆皇冠第七代已经从港岛运到了琼岛，并完成转口销售到了内地，平均销售价在11万软妹币左右，这11万里面，珍妮坚持要拿走5万，经过“友好”协商，最后拿走了2万8，也就是1万美刀。
小三亿的天量资金，珍妮都不知道怎么花，在陈科、吴淮安等干部的忽悠……盛情邀请下，决定在魔都和小渔村再各建一座涉外酒店。
其中小渔村那个涉外酒店，就交给扎哈“练手”用。
拿一座未来的五星级酒店给一个新手当实习作业，也就李大老板这种壕无人性的败家子儿干得出来。
这边的工作差不多到了收尾阶段，驻琼岛办事处也快撤销了。
“老板，我得向你承认一个错误。”艾玛像犯了错误的小学生一样，端端正正站在了李国庆面前。
“怎么了？电动车。”
“除了汽车，我们还倒卖了一批本子彩电，但是有一批货发到了赣省，到现在货款还没收回来，大概率是收不回来了。”
“价值多少钱的货啊？”
“发过去了一百台东芝彩电，在你们国内的售价差不多在1550元左右，收货人是当地妇联的一个女人。”
“切，我当是多大的事呢，不就是15万多软妹币的货嘛，咱们的成本应该还不到一半吧？也就亏了两三万美刀而已，洒洒水啦，就当给你发奖金啦。”李大老板不以为意。
“老板，我去，保证把钱给你要回来。”一旁的刘秀跃跃欲试。
“你去你去，你给我去一边拉子，难道你不知道在妇联工作的女人都是什么人？不是领导家属就是领导亲戚，你去找她们要账，别他么钱钱要不回来，人人也给我回不来。”
琼岛气候好就是好，在燕京李国庆咽唾沫都费劲，到了这里都能中气十足骂人了。
“我也去。”艾玛举着手道：“我是外国人，你们国家的官员是不敢为难外国人的。我在这边接触的官员，所有人的态度都很好。”
“态度好的时候是好，可他们翻脸不认人的时候，才不管你是不是外国人呢。听我的，谁都不许去，别他么舍命不舍财。”
把艾玛和刘秀骂了一顿，李国庆就跑去海边看美女……游泳去了。
“大病”初愈，李国庆没敢狠游，在海边随便扑腾了几下就洗脚上岸了。在沙滩上坐了一会儿，看着来往的靓女身上那丑掉渣的保守泳衣，瞬间没了兴趣。
看看日头，快到饭点了，就回了酒店，打算叫上艾玛一起吃午饭。
驻琼岛办事处就在李国庆住的酒店里面，这年头，外国企业的驻华机构大部分都在酒店办公，谁让现在哪怕是在燕京魔都羊城，都没什么像样的写字楼呢。
到了艾玛的办公室，艾玛居然不在，一问艾玛的助手，那货居然一个人去机场了，买的是去洪城的飞机票。
“艹！”李国庆气急败坏地大声骂道：“就艾玛那日耳曼花岗岩脑袋，去了不挨揍才怪。挨揍都是轻的，搞不好让人嘎了随便拉到哪个山上一埋，找都没地儿找去。”
“那怎么办？”刘秀问。
“还能怎么办，咱俩去追啊。”
“老板你多等等，我打个电话，多摇点人，让他们去洪城跟咱们汇合。”刘秀跟了李国庆这么久，话终于多了起来。
“摇你妹啊，你以为你要洪城起义啊。你摇的人再多，也没有人家当地的人多，你敢在那里闹事，信不信人家出动wj。”
李国庆匆匆带着刘秀坐车赶去了机场，到那一问，椰城到洪城每天就一趟航班，刚刚飞走。好心的工作人员告诉他们说如果实在等不了，他们可以先飞到羊城再转机去洪城，羊城飞洪城的航班多。
还能怎么办，飞呗！
椰城到羊城飞行距离还不到500公里，执飞的是小飞机。
当李国庆看到要坐的飞机，差点没尿咯。
1970年，经过和毛子驻华商务代表处的几轮谈判，华夏机械进出口总公司和毛子航空出口公司在燕京签订了40架各型安-24运输机的购买合同，其中8架交付空军使用。
剩下的32架安-24b和安-24pb则分配给民航燕京、魔都、金城、蓉城、奉天和羊城管理局下属各飞行大队执管。
整个飞行周期，光机毁人亡的一等飞行事故就有5起，另有三等事故2起！总共32架飞机的机队就有7架出事，事故率接近22%。
1976年1月21日，隶属于民航羊城管理局第六飞行大队的492号机在执飞羊城-星城-临安-魔都的航班时，在向星城大托铺机场三转弯穿云时坠毁在湘潭县九华公社兴隆大队蚕桑场。
机上8名机组成员和34名乘客（内地乘客28名、港岛乘客3名、丹麦乘客2名、花旗乘客1名）全部遇难。
1980年3月20日，隶属于民航蓉城管理局第七飞行大队四中队的b-484号机在执飞春城-林城-星城的航班时，在向星城大托铺机场跑道进近未能对准跑道，在复飞时因操作失误坠毁。
7名机组成员和19名乘客全部遇难。
这他妈出一次事故就全灭，老子慌得一批！